គុណភាពនៃករណីរទេះរុញត្រូវបានវិនិច្ឆ័យជាចម្បងពីទិដ្ឋភាពបីគឺ រទេះរុញ កង់ សម្ភារៈនៃក្រណាត់។ តើរទេះរុញរបស់អីវ៉ាន់មានលក្ខណៈអ្វីខ្លះ?
តើអ្វីជាលក្ខណៈនៃករណីរទេះរុញ?
1. ជាទូទៅ សម្ភារៈនៃដំបងក្រវ៉ាត់អាចបែងចែកជា ដែកកេះទាំងអស់ ដែកចងអាលុយមីញ៉ូម និងដែកខាងក្រៅខាងក្នុង - ដែកចងអាលុយមីញ៉ូម។វាត្រូវបានប្រើច្រើនជាងលើថង់មធ្យម និងខ្ពស់។
2. តាមទម្រង់នៃដំបងក្រវ៉ាត់ អាចបែងចែកជាបំពង់រាងការ៉េ បំពង់រាងពងក្រពើ បំពង់រាងមូល បំពង់រាង D បំពង់រាងស្គរ បំពង់ឆ្នូត បំពង់រាងប្រាំបី បំពង់រាងកាំជណ្ដើរ បំពង់មាត់- បំពង់រាង បំពង់រាងកង្ហារ។ល។
3. ពីទីតាំងនៃដំបងចង មានខ្សែចងភ្ជាប់មកជាមួយ និងខ្សែចងខាងក្រៅ។ ដំបងទាញដែលភ្ជាប់មកជាមួយគឺជាដំបងទាញនៅខាងក្នុងប្រអប់ ដែលភាគច្រើនមាននៅក្នុងទីផ្សារ ពោលគឺនៅខាងក្រៅ។ ប្រអប់នេះមានរាងសំប៉ែត ហើយវាហាក់ដូចជាថាកំណាត់ទាំងពីរត្រូវបានលាតសន្ធឹងពីប្រអប់។នៅពេលអ្នកបើកប្រអប់ អ្នកអាចឃើញ ឬប៉ះវាតាមរយៈស្រទាប់ក្រណាត់។ប្រភេទដែលមានបង្គោលឈើពីរ។
4. យោងតាមប្រវែងដំបងទាញអាចបែងចែកជា 2 ផ្នែក 3 ផ្នែក 4 ផ្នែក និង 5 ផ្នែក។វាអាស្រ័យលើទំហំនៃឥវ៉ាន់។ប្រអប់ 16 អ៊ីញជាទូទៅមាន 4 និង 5 ផ្នែក ហើយប្រអប់ទំហំ 28 អ៊ីញជាទូទៅមាន 2 ផ្នែក។
អតិថិជនជាច្រើនដែលមកទិញស្រោមរទេះមានការយល់ច្រឡំជាច្រើនអំពីការរលាស់របស់រទេះ។ខ្ញុំមិនដឹងថាតើការរង្គោះរង្គើល្អឬអត់នោះទេ។ខ្ញុំសូមប្រាប់អ្នកពីមូលហេតុដែលករណីរទេះរុញញ័រ៖
ការរង្គោះរង្គើនៃដំបងចងគឺជាវិទ្យាសាស្ត្រ។ដំបងចងមានផ្នែកជាច្រើន និងមានមុខងារកែវពង្រីក។ដើម្បីធានាបាននូវការប្រើប្រាស់ដោយរលូននៃដំបងក្រវ៉ាត់ក្រោមបាតុភូតនៃការពង្រីកកម្ដៅ និងការកន្ត្រាក់ត្រជាក់ ត្រូវតែមានគម្លាតជាក់លាក់រវាងដំបងចងនីមួយៗ។ដំបងចងដែលមិនរង្គោះរង្គើមានគ្រោះថ្នាក់លាក់បាំងនិងគម្លាតតូច។, កម្លាំងកកិតត្រូវបានកើនឡើងបន្តិច, ដំបងទាញរួញ inflexibly, វាងាយស្រួលក្នុងការជាប់គាំង, និងជីវិតសេវាត្រូវបានប៉ះពាល់!
ប្រសិនបើវ៉ាលីត្រូវបានប៉ះទង្គិចក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដំបងក្រវ៉ាត់នឹងរក្សាគម្លាតជាក់លាក់មួយ ដើម្បីទប់កម្លាំងផលប៉ះពាល់ ដូច្នេះកម្លាំងប៉ះទង្គិចទាំងអស់នឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ដំបងក្រវាត់ទេ ធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែចងខ្លី!ប៉ុន្តែកុំញ័រខ្លាំងពេក។
របៀបជួសជុលកង់សកល
1. រកឃើញកម្រិតពាក់ដែលអាចមើលឃើញនៃសំបកកង់។“កន្លែងរាបស្មើ” នៅលើសំបកកង់អាចបង្ហាញពីការប្រមូលផ្តុំនៃវត្ថុបរទេស ដូចជាខ្សែ និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀតដែលអាចរុំជុំវិញកង់ ដោះប៊ូឡុង និងគ្រាប់នៅលើកង់ ហើយសម្អាតកំទេចកំទី។ពិនិត្យមើលថាតើសំបកកង់ខូចឬអត់។ប្រសិនបើផ្នែកមិនខូច អ្នកអាចផ្គុំឡើងវិញ និងបន្តប្រើប្រាស់បាន។ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ជួបប្រទះនូវបាតុភូតដែលកង់ត្រូវបានជាប់គាំងដោយគ្រឿងបរិក្ខារ វាត្រូវបានណែនាំអោយដំឡើងគម្របការពារខ្យល់ដើម្បីជៀសវាងវា។
2. កង់រលុង ឬកង់ជាប់ក៏អាចបណ្តាលឱ្យ "ចំណុចរលោង" ផងដែរ។ការថែទាំ និងការត្រួតពិនិត្យត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យភាពតឹងនៃប៊ូឡុង និងបរិមាណប្រេងរំអិល ហើយការជំនួសតួដែលខូច អាចបង្កើនដំណើរការវិល និងការបង្វិលឧបករណ៍ដែលអាចបត់បែនបាន។
3. សំបកកង់កៅស៊ូដែលខូច ឬរលុងខ្លាំងអាចនាំអោយមានការរំកិលមិនស្ថិតស្ថេរ ការលេចធ្លាយខ្យល់ ការផ្ទុកខុសប្រក្រតី និងការខូចខាតដល់ចានខាងក្រោម។ល។ ការជំនួសសំបកកង់ និងទ្រនាប់ដែលខូចទាន់ពេលវេលាអាចកាត់បន្ថយការចំណាយពេលវេលារងចាំដោយសារការខូចប្រអប់។
4. បនា្ទាប់ពីពិនិត្យ និងជួសជុលកង់ សូមកំណត់ថាតើប៊ូឡុង និងគ្រាប់ត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ប្រើឧបករណ៍លាងសោ ឬគ្រាប់សោនៅលើប៊ូឡុងទាំងអស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ប្រសិនបើប៊ូឡុងរលុង សូមរឹតបន្តឹងវាភ្លាមៗ។ប្រសិនបើកង់ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងតង្កៀបរលុង នោះកង់នឹងខូច ឬមិនអាចបត់បាន។